0986373517Hệ thống thiết bị kiểm định Xitec ôtô
Xitec ôtô là một phương tiện đo dùng để đong đếm, vận tải xăng dầu. Là một trong những phương tiện đo nằm trong danh mục phải kiểm định và phải được kiểm định theo văn bản kỹ thuật ĐLVN 05: 1998 do Tổng Cục Tiêu Chuẩn Đo Lường Việt Nam ban hành. Một xitec ôtô thường có kích thước lớn cộng với việc bố trí miệng của xitec ở vị trí khá cao gây khó khăn cho công tác kiểm định. Việc trang bị một hệ thống trạm kiểm định xitec ôtô sẽ giúp cho công tác kiểm định dễ dàng và hiệu quả cao. Một hệ thống trạm kiểm định xitec ôtô cơ bản được tích hợp một số bình chuẩn hạng II, bình chuẩn từng phần và hệ thống đường ống công nghệ hợp lí. Tùy vào dung tích của các xitec ôtô và số lượng các xitec cần kiểm định để có thể lựa chọn một hệ thống trạm kiểm định xitec ôtô có các bình chuẩn phù hợp.
Đơn vị sản xuất: Toàn Cầu
Model: TC-X3000
Xuất xứ: Việt Nam
1- Hệ thống bình chuẩn
1a-Bình chuẩn kim loại hạng 2 loại 5000L (1 bình)
– Phạm vi đo: 5000 L
– Phạm vi chia độ: 0,5%V20
– Giá trị độ chia: 0,05%V20
– Cấp chính xác: 0,05
– Vật liệu chế tạo: Thép Inox
– Dung tích V20:5000L
– Các thông số khác: Theo ĐLVN 310:2016
1b-Bình chuẩn kim loại hạng 2 loại 2000L (1 bình)
– Phạm vi đo: 2000 L
– Phạm vi chia độ: 0,5%V20
– Giá trị độ chia: 0,05%V20
– Cấp chính xác: 0,05
– Vật liệu chế tạo: Thép Inox
– Dung tích V20: 2000L
1c- Bình chuẩn kim loại hạng 2 loại 1000L (1 bình)
– Phạm vi đo: 1000 L
– Phạm vi chia độ: 0,5%V20
– Giá trị độ chia: 0,05%V20
– Cấp chính xác: 0,05
– Vật liệu chế tạo: Thép Inox
– Dung tích V20: 1000L
1d- Bình chuẩn kim loại hạng 2 loại 500L (1 bình)
– Phạm vi đo: 500 L
– Phạm vi chia độ: 0,5%V20
– Giá trị độ chia: 0,05%V20
– Cấp chính xác: 0,05
– Vật liệu chế tạo: Thép Inox
– Dung tích V20: 500L
1e- Bình chuẩn từng phần loại 250 L(1 bình)
– Cấp chính xác: 0,2
– Phạm vi đo: 250 L
– Vật liệu chế tạo: Thép Inox
2- Hệ thống đường ống công nghệ
Hệ thống gồm:
– Từ hệ thống bể chứa nguồn đến hệ thống bình chuẩn: ống thép mạ kẽm D50 mm.
– Từ hệ thống bình chuẩn đến xi téc: ống Inox có đường kính bằng đường kính của nối ra bình chuẩn, đảm bảo độ dốc >2%, có ống gom chung và ống mềm D80 xả vào xi téc
– Từ xi téc về bể chứa nguồn: ống chờ thép CT3 DN 80 có khớp nối nhanh
– Bơm Qmax=20m3/h kèm theo cable điện, tủ điện điều khiển, Aptomat…
– Nguồn điện cung cấp 3 pha 380V.
3- Hệ thống giá đỡ bình chuẩn bằng kim loại cho trạm kiểm định xi téc
– Vật liệu chế tạo: Thép CT3, bê tông cốt thép và tôn chống trượt
– Kích thước giá đỡ và tải trọng đủ cho bình chuẩn và cán bộ thao tác khi kiểm định
– Kiểu giá đỡ: kết cấu khung chịu lực phân bổ đều tải trọng, có mái che, chân đế cho các bình chuẩn, sàn thao tác van bình chuẩn, cầu thang lên bình chuẩn để quan sát mức nước
– Đáp ứng theo yêu cầu của chủ đầu tư, Quy chuẩn kỹ thuật về chất lượng và tiện lợi trong thao tác, vận hành.
4- Hệ thống bể nguồn 30 m3
– Chọn 1 trong 2 phương án: hệ thống bể ngầm bằng bê tông hoặc bể nổi bằng thép.
– Có ngăn thu hồi và thiết bị tách váng dầu trong nước để tái sử dụng nguồn nước sau mỗi lần kiểm định
– Đáp ứng theo yêu cầu của chủ đầu tư, Quy chuẩn kỹ thuật về chất lượng và tiện lợi trong thao tác, vận hành.
Phù hợp với tiêu chuẩn và quy trình kiểm định xitec ô tô ĐLVN 05:2017
